Новости
Какое подруливающее устройство или автопилот выбрать для трактора?
09 декабря 2025 года
Системы автовождения — не просто «удобная штука», а инструмент повышения рентабельности сельхозпредприятия на 15-30%. Но неправильный выбор приводит к разочарованию: система либо не раскрывает потенциал, либо требует дополнительных вложений, либо вообще не подходит под вашу технику.
Какую модель выбрать Navmopo — AT2, AT2 PLUS, AT2 PRO или AH2?
Автопилот для трактора — не просто «удобная штука», а инструмент повышения рентабельности сельхозпредприятия на 15-30%. Но неправильный выбор приводит к разочарованию: система либо не раскрывает потенциал, либо требует дополнительных вложений, либо вообще не подходит под вашу технику.
Линейка автопилотов Navmopo построена по принципу модульности: базовая платформа + опциональные функции. Это позволяет начинать с минимального бюджета и наращивать функционал по мере роста потребностей. Но какой базовый вариант выбрать? Давайте разбираться системно.
Сравнительная таблица автопилотов Navmopo
| Характеристика | Автопилот Navmopo AT2 | Автопилот Navmopo AT2 PLUS | Автопилот Navmopo AT2 PRO | Автопилот Navmopo AH2 |
|---|---|---|---|---|
| Тип управления | Электрический | Электрический | Электрический | Гидравлический |
| Диагональ дисплея | 10.1 дюймов | 12 дюймов | 10.1 дюймов | 10.1 дюймов |
| Точность с RTK | до 2.5 см | до 2.5 см | до 2.5 см | до 2.5 см |
| Точность с бесплатным сигналом | до 10-15 см | до 10-15 см | до 10-15 см | до 10-15 см |
| Спутниковая коррекция 2.5 см | —- | —- | Да (без базовых станций) | —- |
| Поддержка ISOBUS | Да | Да | Да | Да |
| Удаленная диагностика | Да | Да | Да | Да |
| Доп. опции | Система управления опрыскивателем ATS-V, Connect PRO, Smart-U turn, Пульт ДУ, Камера, ISOBUS | Система управления опрыскивателем ATS-V, Connect PRO, Smart-U turn, Пульт ДУ, Камера, ISOBUS | Система управления опрыскивателем ATS-V, Connect PRO, Smart-U turn, Пульт ДУ, Камера, ISOBUS | Система управления опрыскивателем ATS-V, Connect PRO, Smart-U turn, Пульт ДУ, Камера, ISOBUS |
Электрическая автопилоты: Navmopo AT2, PLUS и PRO
Поймите раз и навсегда: все три электрические модели Navmopo — AT2, AT2 PLUS и AT2 PRO — это одна и та же система с тремя вариантами исполнения.
Возьмите Navmopo AT2 за основу. Это электрический автопилот с 10.1-дюймовым дисплеем, точностью 2.5 см по RTK и 10-15 см по бесплатному сигналу. Полный функционал: автовождение, автоматические развороты, поддержка ISOBUS, возможность дооснащения системой опрыскивания ATS-V и платформой Connect PRO.
Теперь представьте, что вам нужен точно такой же автопилот, но с большим дисплеем. Берете Navmopo AT2 PLUS — все то же самое, только экран 12 дюймов вместо 10.1. Никаких изменений в точности, функционале или надежности. Просто больше экран для комфорта оператора.
А если ваше хозяйство находится в регионе, где нет RTK-станций, или вы работаете на удаленных полях где нет сотовой связи, тогда ваш выбор — Navmopo AT2 PRO. Снова тот же автопилот с 10.1-дюймовым дисплеем, но с добавленной поддержкой спутниковой коррекции. Это позволяет получать поправки напрямую со спутников, обеспечивая точность 2.5 см без локальных базовых станций. За эту возможность придется платить — ежегодную подписку на сервис коррекции.
Гидравлический Navmopo AH2: другой принцип работы
Здесь начинается настоящее отличие. Navmopo AH2 — это гидравлический автопилот, работающий по принципиально другой схеме.
В гидравлический контур рулевого управления трактора врезается дополнительный гидрораспределитель благодаря чему автопилот управляет поворотными цилиндрами напрямую, минуя рулевой механизм. Такая схема дает несколько преимуществ. Во-первых, более высокую точность — гидроцилиндр воздействует напрямую на колеса, без люфтов рулевого механизма. Во-вторых, универсальность — AH2 можно установить на любую технику с дозатором, даже на старые советские тракторы или специализированные машины.
Но есть и обратная сторона. Установка гидравлического автопилота сложнее — требуется профессиональное вмешательство в гидросистему трактора. Стоимость монтажа выше. И система требует регулярного обслуживания — контроль уровня жидкости, замена фильтров, проверка герметичности соединений.
Что это означает на практике
Размер дисплея — вопрос комфорта и бюджета. Спутниковая коррекция — вопрос доступности RTK в вашем регионе.
Если же в вашем парке есть старая техника, или вы хотите максимальной точности, или планируете устанавливать автопилот на разные типы машин — рассматривайте гидравлический AH2.
Запомните главное: все дополнительные функции — доступны в любой модели. Выбор между AT2, PLUS, PRO и AH2 — это выбор типа привода и размера экрана.