Новости

Какое подруливающее устройство или автопилот выбрать для трактора?

09 декабря 2025 года

Автопилот navmopo at2 Plus

Системы автовождения — не просто «удобная штука», а инструмент повышения рентабельности сельхозпредприятия на 15-30%. Но неправильный выбор приводит к разочарованию: система либо не раскрывает потенциал, либо требует дополнительных вложений, либо вообще не подходит под вашу технику.

 Какую модель выбрать Navmopo — AT2, AT2 PLUS, AT2 PRO или AH2?

Автопилот для трактора — не просто «удобная штука», а инструмент повышения рентабельности сельхозпредприятия на 15-30%. Но неправильный выбор приводит к разочарованию: система либо не раскрывает потенциал, либо требует дополнительных вложений, либо вообще не подходит под вашу технику.

Линейка автопилотов Navmopo построена по принципу модульности: базовая платформа + опциональные функции. Это позволяет начинать с минимального бюджета и наращивать функционал по мере роста потребностей. Но какой базовый вариант выбрать? Давайте разбираться системно.

Сравнительная таблица автопилотов Navmopo

Характеристика Автопилот Navmopo AT2 Автопилот Navmopo AT2 PLUS Автопилот Navmopo AT2 PRO Автопилот Navmopo AH2
Тип управления Электрический Электрический Электрический Гидравлический
Диагональ дисплея 10.1 дюймов 12 дюймов 10.1 дюймов 10.1 дюймов
Точность с RTK до 2.5 см до 2.5 см до 2.5 см до 2.5 см
Точность с бесплатным сигналом до 10-15 см до 10-15 см до 10-15 см до 10-15 см
Спутниковая коррекция 2.5 см                    —-                   —- Да (без базовых станций)                            —-
Поддержка ISOBUS Да Да Да Да
Удаленная диагностика Да Да Да Да
Доп. опции Система управления опрыскивателем  ATS-V, Connect PRO, Smart-U turn, Пульт ДУ, Камера, ISOBUS Система управления опрыскивателем  ATS-V, Connect PRO, Smart-U turn, Пульт ДУ, Камера, ISOBUS Система управления опрыскивателем  ATS-V, Connect PRO, Smart-U turn, Пульт ДУ, Камера, ISOBUS Система управления опрыскивателем  ATS-V, Connect PRO, Smart-U turn, Пульт ДУ, Камера, ISOBUS

 

Электрическая автопилоты: Navmopo AT2, PLUS и PRO

Поймите раз и навсегда: все три электрические модели Navmopo — AT2, AT2 PLUS и AT2 PRO — это одна и та же система с тремя вариантами исполнения.

Возьмите Navmopo AT2 за основу. Это электрический автопилот с 10.1-дюймовым дисплеем, точностью 2.5 см по RTK и 10-15 см по бесплатному сигналу. Полный функционал: автовождение, автоматические развороты, поддержка ISOBUS, возможность дооснащения системой опрыскивания ATS-V и платформой Connect PRO.

Теперь представьте, что вам нужен точно такой же автопилот, но с большим дисплеем. Берете Navmopo AT2 PLUS — все то же самое, только экран 12 дюймов вместо 10.1. Никаких изменений в точности, функционале или надежности. Просто больше экран для комфорта оператора.

А если ваше хозяйство находится в регионе, где нет RTK-станций, или вы работаете на удаленных полях где нет сотовой связи, тогда ваш выбор — Navmopo AT2 PRO. Снова тот же автопилот с 10.1-дюймовым дисплеем, но с добавленной поддержкой спутниковой коррекции. Это позволяет получать поправки напрямую со спутников, обеспечивая точность 2.5 см без локальных базовых станций. За эту возможность придется платить — ежегодную подписку на сервис коррекции.

Гидравлический Navmopo AH2: другой принцип работы

Здесь начинается настоящее отличие. Navmopo AH2 — это гидравлический автопилот, работающий по принципиально другой схеме.

В гидравлический контур рулевого управления трактора врезается дополнительный гидрораспределитель благодаря чему автопилот управляет поворотными цилиндрами  напрямую, минуя рулевой механизм. Такая схема дает несколько преимуществ. Во-первых, более высокую точность — гидроцилиндр воздействует напрямую на колеса, без люфтов рулевого механизма. Во-вторых, универсальность — AH2 можно установить на любую технику с дозатором, даже на старые советские тракторы или специализированные машины.

Но есть и обратная сторона. Установка гидравлического автопилота сложнее — требуется профессиональное вмешательство в гидросистему трактора. Стоимость монтажа выше. И система требует регулярного обслуживания — контроль уровня жидкости, замена фильтров, проверка герметичности соединений.

Что это означает на практике

Размер дисплея — вопрос комфорта и бюджета. Спутниковая коррекция — вопрос доступности RTK в вашем регионе.

Если же в вашем парке есть старая техника, или вы хотите максимальной точности, или планируете устанавливать автопилот на разные типы машин — рассматривайте гидравлический AH2.

Запомните главное: все дополнительные функции —  доступны в любой модели. Выбор между AT2, PLUS, PRO и AH2 — это выбор типа привода и размера экрана.